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BOSCH因汽车科技享受高获利,亚洲地区成长最为快速

来源:申博私网放线     2020-06-06 01:36:32     阅读次数:828

BOSCH因汽车科技享受高获利,亚洲地区成长最为快速 2010年BOSCH在汽车科技领域有着10%左右的成长幅度。 至今迈入第125年的BOSCH,至今始终致力于汽车相关科技的研发工作,国人所熟知的ABS、ESP甚至是引擎电脑监理系统等等,都是由BOSCH所率先开发完成,并且逐步普及至全球汽车产业的科技产品,并且为全球的车辆安全做出了卓越的贡献。
BOSCH因汽车科技享受高获利,亚洲地区成长最为快速 亚太地区已成为BOSCH仅次于欧洲的主要市场与成长动力来源。 而AutoNet汽车日报在日前也曾经针对BOSCH所进行报导中表示,在汽车科技、工业科技、消费性产品及建筑智能科技领域位居全球领导地位的BOSCH(博世),在2010会计年度创造了473亿欧元(约1.97兆台币)的惊人营业额,不仅较2009年增加24%,也是BOSCH集团成立125年以来的最高纪录。而近日BOSCH在欧洲地区更进一步表示,由于藉由BOSCH在汽车环保与主被动安全相关科技的领先优势,2011年的营业额已经达到300亿欧元的门槛,年成长率为10%,其中又以亚太地区的成长最为显着,在短短的12年亚太地区的在汽车科技领域的销售比重已由过去的 6%成长至26%的水準,金额也从从 10亿欧元提高至74亿欧元的水準。
目前BOSCH共有高达2.6万名拥有专业知识的的工程师,负责汽车科技相关的研发工作,其中二分之一的人力在德国的研发本部,但亚洲地区也佔有三分之一的比重,而相关的预算更高达有32亿欧元,远高于业界的平均水準。其目的就是要提供各大车厂各方面、有效的解决方案,让未来的行车可以更为节能、有效率且舒适安全。
BOSCH认为儘管目前全球车坛已经逐步迈入油电混合与纯电动车的领域,但是传统内燃机引擎在未来的20年内依然无可取代,而藉由缸内直喷、共轨喷射等节能技术的使用,未来内燃机引擎的节能效率还可望在近年内获得3成以上的提升,尤其是配置有缸内直喷技术的汽油引擎将在2016年获得合三倍的成长幅度。
而像是目前在国内还算相当少见、却颇具话题的引擎怠速自动启闭系统,也是BOSCH近来相当受到欢迎的汽车科技,能有效降低燃油消耗4%以上。据估计在2011年BOSCH将出售约 260万套的相关零组件,比起2010年多出两倍有余,显见节能科技与提高引擎燃油效率,是当前车坛最主要的发展重点之一。
当然,长年研究汽车科技发展趋势的BOSCH,对于电动车的发展与布局也相当重视,目前已经与三星建构锂电池的生产,并且已确定将供应给包括BMW的MegaCity(i3)等电动车款来使用,而其它与电动车相关的零组件也已经有近20个项目供应给12个汽车製造商来使用。
在未来 的20年,BOSCH将强化现有的驾驶辅助系统来进一步达成「自动驾驶」相关技术的研发,初期将以〝自动停车〞、〝自动跟车〞或〝自动避免追撞〞等方式呈现,最终则将逐步发展成得以在高速行驶时使用的自动行车系统。光是在此一领域,BOSCH便投入了有高达600名的工程师在进行研发的工作。
 
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